Oro eismo kontrolierius nusprendė į pagalbą pasitelkti kitus netoliese dirbusius pilotus. „American Airlines“ pilotas iš pradžių pats suglumo išgirdęs tokį prašymą, tačiau jau po minutės patvirtino – „Taip, kažkas ką tik praskrido virš mūsų. Nežinau, kas tai buvo, tai nebuvo lėktuvas. Bent 2-3 tūkstančiai pėdų virš mūsų“. Vėliau pasakojimas pasisuka tiesiai fantastinių filmų siužeto linkme – pilotas pareiškė, kad NSO švietė arba bent jau atspindėjo šviesą.

Kas tai galėjo būti? Pilotai patys užsiminė, kad tai galėtų būti koks nors balionas. Norint į tokį aukštį iškelti balioną būtina pranešti oro eismo kontrolieriams, o jie apie jokius pilotuojamus ar nepilotuojamus orlaivius toje teritorijoje negirdėjo. Be to, objektas buvo gana didelis – jį turėjo aptikti radarai. Pilotai negali pasakyti, ar jis lėtai skrido vakarų kryptimi ar tiesiog kabojo vietoje. Aišku, kadangi oro eismo kontrolierius apie šį objektą iš anksto nežinojo, keliama versija, kad tai gali būti koks nors naujas bandomas ginklas. Tačiau Albukerkės oro eismo kontrolės centro atstovas pareiškė, kad jie kasdien dirba ir su karinėmis pajėgomis, ir su civiliais tyrėjais ir niekas – nei bandomi orlaiviai, nei meteorologiniai balionai, neprasprūsta pro centro darbuotojų akis.

Kad ir kaip keistai tai skambėtų, tokių incidentų skaičius auga. 2017 metų spalio pabaigoje į orą buvo pakelti naikintuvai, kai keli pilotai pranešė apie NSO panašiame aukštyje. Keleivinių lėktuvų pilotai dažnai pasakoja apie neatpažintus skraidančius objektus, kuriuos jiems yra tekę sutikti savo darbe. Tačiau daugelį jų galima paaiškinti meteorologinių tyrimų įranga. Šie naujausi atvejai yra išskirtiniai tuo, kad po incidento praėjus kelioms savaitėms ar mėnesiams tiksliai nežinoma, kas tai galėjo būti.

Tūkstančiai žmonių, susirinkusių Tiračinos miesto pajūryje pašiurpo pamatę, kaip lėktuvas užbaigė kilpą, bet nesugebėjo pakankamai pakilti.

Orlaivis rėžėsi į Tirėnų jūrą už kelių šimtų metrų nuo kranto; smūgio vietoje iškilo didžiulis dūmų ir purslų vandens debesis.

Karinės oro pajėgos nurodė, kad piloto kapitono Gabriele Orlandi kūnas buvo greitai surastas.

Pareigūnai pradėjo incidento tyrimą. Po šios tragedijos likusi Teračinos aviacijos šventės, per kurią taip pat turėjo pasirodyti garsioji Italijos akrobatinio skraidymo trupė „Frecce Tricolore“, buvo atšaukta.

„Tai buvo siaubingas reginys, mes buvome išsigandę, – naujienų agentūrai „Ansa“ pasakojo vienas liudininkas. – Pasigirdo stiprus smūgis ir mes nematėme, kad kokia nors sėdynė būtų katapultuota“.

G. Orlandi pasirodymas buvo priešpaskutinis. Po jo dar turėjo įvykti paskutinis Italijos oro pajėgų akrobatų komandos „Frecce Tricolori“ šou, bet jis iš pagarbos buvo atšauktas, skelbia thelocal.it.

G. Orlandi pasirodymą stebėjo tūkstančiai žmonių, tarp jų piloto draugai, šeimos nariai ir jo mergina, kuri vėliau dėl šoko buvo nugabenta į ligoninę.

Italijos gynybos ministrė Roberta Pinotto piloto žūtį pavadino „skausminga netektimi jo mylimiems žmonėms ir visam Gynybos departamentui“.

2015 metais per vieną oro akrobatikos šou centriniame Italijos Abrucų mieste ore susidūrus dviem lėktuvams, taip pat žuvo vienas pilotas.

Kitas pilotas, patekęs į šį incidentą, sugebėjo nusileisti už kelių metrų nuo kranto ir buvo išgelbėtas besimaudžiusių poilsiautojų.